Лондонский Хитроу - статья убытков в 14 млрд фунтов
16 ноября 2012Английский консерватизм - это хорошо, но не в плане технологий. Было подсчитано, что Великобритания ежегодно теряет 14 млрд фунтов из-за Хитроу, а именно из-за ограниченной пропускной способности лондонского аэропорта.
Ограниченная пропускная способность лондонского аэропорта Хитроу и, как следствие, отсутствие прямых рейсов в ряд крупнейших городов развивающихся стран мира ежегодно обходится экономике Великобритании в 14 млрд фунтов, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заявление руководства компании-оператора.
В подготовленном Heathrow Airports Ltd. совместно с консалтинговой компанией Frontier Economics отчете говорится, что из аэропорта невозможно совершить полеты по не менее чем 26 значимым направлениям, тогда как другие крупные аэропорты Европы предоставляют людям такую возможность.
В частности, из Хитроу нет прямых рейсов в китайские Чэнду и Ханчжоу, столицу Филиппин Манилу и столицу Перу Лиму.
Если не будет предпринято никаких мер по исправлению ситуации, то к 2030 году потери британской экономики вырастут до 26 млрд фунтов в год, заявляет главный исполнительный директор Heathrow Airports Колин Мэтьюз.
В настоящее время два аэропорта Лондона - Хитроу, который также является крупнейшим по пассажиропотоку аэропортом Старого света, и Гатвик - работают на пределе возможностей. Мэр Лондона Борис Джонсон заявил, что будет блокировать любые попытки расширения существующих аэропортов, поскольку считает более целесообразным создание нового транспортного хаба в устье Темзы.
В 2010 году премьер-министр Дэвид Кэмерон не одобрил план строительства третьей ВПП в Хитроу и дал указание регуляторам провести исследование потребностей в новых аэропортовых мощностях. Доклад соответствующей комиссии, как ожидается, появится не ранее 2015 года.
В 2011 году Хитроу обслужило 69,4 млн пассажиров, число рейсов достигло 480 тыс. Между тем крупнейший аэропорт Франции - парижский Руасси-Шарль-де-Голль - и международный аэропорт Франкфурта-на-Майне способны обслуживать не менее 700 тыс. рейсов в год каждый.
Количество рейсов из этих двух аэропортов в три крупнейших города континентального Китая на 1,5 тыс. в год превосходит аналогичный показатель для Хитроу.
Источник - IFX-News
